Hanya tinggal menunggu waktu, pada akhirnya Arai Agaska berhasil meraih podium pertama kejuaraan dunia R3 BLU CRU World Cup. Pencapaian yang sudah ditunggu-tunggu itu terwujud pada seri 4 di sirkuit Balaton Park Hungaria, 25-27 Juli 2025. Rider binaan Yamaha Racing Indonesia itu tampil brilian dalam dua race di trek yang sebelumnya tidak pernah dijajalnya.
Menggeber Yamaha R3, Arai Agaska finish paling depan pada race 1 yang berlangsung Sabtu bersaing sengit dengan Alessandro Di Persio (Italia) dan Teppei Kugawa (Jepang). Battle tersebut dimenangi Arai Agaska terpaut tipis 0.023 detik dengan pemuncak klasemen sementara Alessandro Di Persio. Pada race 2 Minggu, perlawanan ketat diberikan Arai Agaska yang sempat berada di posisi terdepan, sampai akhirnya finish ke-2 berjarak 0,147 detik dengan Alessandro Di Persio.
Perubahan hasil signifikan itu terjadi berkat strategi yang diterapkan di Hungaria, dengan melihat data telemetri race tiga seri sebelumnya termasuk result di Donington Park Inggris dimana dia jatuh karena insiden dengan pembalap lain sehingga finish ke-14. Evaluasi pun dilakukan, salah satu yang diterapkan adalah Arai Agaska tidak perlu tergesa-gesa memberikan perlawanan dengan pembalap-pembalap di grup terdepan. Selain menjaga kondisi ban motor, juga agar para pembalap lain yang di belakang tidak ikut rombongan terdepan, jadi Arai Agaska bisa menghindari kemungkinan crash. Lalu menuju lap-lap terakhir, dia lebih agresif sampai tidak terkejar lagi untuk mengamankan podium, berada di posisi 1 dan 2 race Hungaria.
”Yang saya nantikan akhirnya tercapai, memenangi race di R3 BLU CRU World Cup. Hasil ini sangat menggembirakan, jadi pembuktian kerja keras saya dan tim yang terus melakukan improvement. Di seri 4 saya akhirnya meraih podium pertama di ajang dunia, menambah kepercayaan diri dan kebanggaan sebagai rider binaan Yamaha Racing Indonesia. Yamaha Semakin di Depan Full Gaspoll !” ungkap Arai Agaska.
Dari hasil round 4, pembalap asal Nusa Tenggara Barat itu naik ke peringkat 3 klasemen sementara mengumpulkan 106 poin. Masih tersisa dua seri di Motorland Aragon Spanyol (26-28 September) dan Estoril Portugal (10-12 Oktober), Arai Agaska akan berupaya maksimal merebut kemenangan race lagi.
”Kemenangan di Hungaria ini adalah titik balik dan perubahan strategi setelah diskusi yang dilakukan tim dan pembalap, juga melakukan simulasi race untuk mendapatkan result memuaskan. Ini juga merupakan keberhasilan edukasi Yamaha Racing Indonesia, bahwa pembibitan pembalap dari pabrikan kami sendiri dapat menghasilkan prestasi mendunia. Selain itu, kami juga menerapkan racing new era misalnya balapan mengacu pada data telemetri untuk mengarahkan pembalap berdasarkan bank data. Ini sudah kami kumpulkan sebagai world championship data. Pencapaian Arai Agaska kali ini merupakan hasil positif implementasi guidance tersebut. Yamaha Geber Maximal. Yamaha Semakin di Depan Full Gaspoll !” tutur Wahyu Rusmayadi, Manager Motorsport PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
